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兄弟誓言
http://www.trends.com.cn 2008-05-07 14:10
来源: 《罗博报告》2008年4月号
文 唐恒博 编辑 邢丽
1914年,在一间小小的汽车改造工厂内,4个名字中都带有玛莎拉蒂(Maserati)姓氏的兄弟凑在一起做了个白日梦,他们预言总有一天兄弟4人会造出一辆征服世界上每一条赛道的超级赛车,谁也没想到,这个预言竟然在几十年之后成为了现实。玛莎拉蒂家共有6个兄弟,其中卡罗、阿尔菲力、埃多勒、欧内斯特这4人从小便钟情于汽车,并且各有特长,长子卡罗第一个介入机械设计领域,为一家摩托车工厂设计单缸发动机,并且小有名气;在大哥的熏陶下,埃多勒和欧内斯特也先后成为了改装汽车的高手,而老三阿尔菲力则酷爱摩托车比赛,拿过不少奖项后,后来转行成为了职业赛车手。
一晃10年过去了,4个小伙子都快30岁了,他们合作的汽车公司因为利益问题而退出了汽车比赛,这让4兄弟感到很伤心——难道就没人愿意生产真正用于比赛的汽车吗?梦想变成了誓言,4兄弟决定生产他们自己设计的汽车去比赛。不为金钱,只为胜利。
1926年,历史上第一辆玛莎拉蒂Tipo 26型赛车在Targa Florio比赛上出战,这辆赛车由欧内斯特设计,阿尔菲力亲自驾驶,果然力压群雄,获得了冠军。从此,玛莎拉蒂赛车一战成名,开始了它的光荣之旅。1953年到1957年,玛莎拉蒂的新生代力量又连续5年拿下冠军,至此,玛莎拉蒂在创造了又一个伟大的传奇后,宣布退出赛坛。不过玛莎拉蒂并没有放弃赛车领域,他们仍为其他车队制造赛车,继续着当年4兄弟征服赛道的梦想。不仅如此,在日后的发展中,玛莎拉蒂的制造领域更为广阔,在威尼斯和科罗拉多的快艇赛事中,使用玛莎拉蒂引擎的快艇获得了令人震惊的好成绩。
2003年,玛莎拉蒂的后代们宣布他们要重返FIA GT赛事。果然,经过一年的努力,在2004年底推出的MC12 GT1赛车又为玛莎拉蒂家族重新书写了车坛神话,一举拿下了2005年车厂冠军、2005年与2006年连续两年的车队冠军、2006年车手冠军,2005年与2006年连续两次Spa 24小时大赛冠军。作为当代车坛的巅峰之作,玛莎拉蒂为取得丰功伟绩的MC12 GT1推出了公路版本,这就是万众瞩目的MC12 Versione Corse。它出自跑车设计界登峰造极的王者乔治亚罗之手,并且倾注了法拉利玛莎拉蒂集团最先进跑车尖端技术与丰富的经验。MC12 VC车身上的每一寸材质都是由碳纤维构成,其底盘制造过程中更是使用了制造宇航服的Nomex高耐热材料,可经受300度到400度的明火考验,在10秒内不会燃烧,保证了车体在高速运转下产生大量热能后的安全性与耐用性,展现出玛莎拉蒂汽车制造的非凡造诣。
玛莎拉蒂
www.maserati.com.cn
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