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体验迈巴赫62

http://www.trends.com.cn　2007-04-17 14:30　来源：《时尚座驾》2007年04月号

　　文图 Oliver

　　到迪拜是那边快入夜了，一排迈巴赫62S 接机，黑白银三色都有，它们全为单色车身，不再是迈巴赫招牌式的双色车身了。我挑选了唯一的白车，觉得这颜色最漂亮。

　　往后排一坐，打开冰箱来点依云和夏威夷果，把带有按摩功能的坐椅调整到几乎“平躺”，在国航商务舱没能实现的姿态现在反而补上了。没过多会儿我又坐直了，四下看，不是看景色，是内饰。与此同时拨弄那许许多多隐藏在各处却又很方便找到的按钮开关，把这趟试乘变为了试玩儿。

　　常看见豪车后座中央控制台上摆两支香槟杯的画面，这些车一定会开得很稳，但真能稳到让杯子待那么牢靠吗？显然不可能。62S 有杯脚固定装置，放下杯子，夹具自动发力，拿起杯子，夹具自动松脱。

　　我们入住的酒店是AL QASR，紧邻“大帆船”阿拉伯塔，它们跟另外几家相邻的酒店同属Jumeirah 集团，俱为酋长本人的资产。享受奢华的重要内容是要发现其美，我最折服的是酒店内外百变的灯饰。国内顶级酒店就没有这么漂亮讲究、充满当地风情的灯。要说中国几千年的造型艺术不输给阿拉伯人，但人家能拿这些传统吸引观光客和卖钱，我们则当垃圾给扔了。

　　它给劳斯莱斯压迫感

　　次日晨，坐进62S 上路，先到市区的黄金市场走走，冒险给当地警察拍了照。我对黄金缺乏足够兴趣，倒是看到有阿拉伯人骑着保养极好的老式凤凰自行车觉得非常好玩。

　　62S 的车长数据很好记，恰好接近6 米2，你在街上能看到的大部分长轴距版宝马和奥迪也就是5 米多一点。在迪拜繁华的市区，需要小心驾驶这样巨大的车子。出了市区，就可以体会近3 吨的车重却能有多么惊人的提速能量，它的百公里加速能力是5.2 秒。这靠的是那部6 升V12 发动机，如果不是电子限制，它的最大扭矩绝不可能只是1000 牛·米，极速也显然要高于250 公里。那台AMG 的发动机是双涡轮增压的，450 千瓦/612 马力，比62 高了不少。作为62 的Special 版，S 版除了车身颜色也有其他外观变化，配上了20 英寸、11 幅的超大专属铝合金轮圈，进气隔栅从23 竖条变成11 条竖条，排气管出口形状改为梯形。

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