1500瓦Polo音响改装_玩家

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1500瓦Polo音响改装

http://www.trends.com.cn　2007-04-13 17:30　来源：《时尚座驾》2007年04月号

　　文图 Way

　　车的主人叫光一，电话里听说他的太太有孕，首先恭喜了一番。光一，你不会是用1500瓦的喇叭为你家宝宝做胎教音乐吧？这是玩笑，但也的确是听说他要做爸爸时心里面存在的问号。暴改的音响车不会对怀孕的太太和即将出世的宝宝有影响吗？当然，简单粗暴的办法就是把音响关掉，那花费接近100，000 元、改装了顶级发烧音响设备和总峰值1500 瓦的喇叭岂不是有些装得冤枉和不合时宜？

　　光一说，“我的车子不是用来High 的，太太有孕，更不允许做所谓‘炸机’（追求脑海轰炸效果）的改造，甚至，我还特意将声场调节到太太常坐的副驾驶位那一边呢。实际上，因为我太太经常要坐这辆车子上下班，我本来也想换一根像你那样‘好听’的排气管却都没有，而是妥协地换了Supersprint 的尾段，还不错，怠速时非常非常安静”。光一的Polo 着实安静，坐在里面，以为并没有启动。Alpine 7998 主机屏幕上的画面跳动着，分明告诉我喇叭被静音了，这种耗电极大甚至是需要两块电瓶来支撑的音响车一旦把设备全开是不能熄火的，因为不夸张地说，那样的话用不了多长时间你就要去换块电瓶或者找台朋友的车子来搭电了。如光一所说，Polo 车并不是为了爆棚而设计，而完全以欣赏音乐、听音质为改装诉求。

　　首先值得肯定的是座舱，虽然添置了Alpine 7998 主机、Kicker KQ5 五段均衡器、Kicker SS65.2 中高音套装喇叭，但是手工方面做得相当精细，而光一对灯光颜色方面也有要求，尽可能协调一致，让我想到同事Jovi 的A4，车虽不同却同在这个众人会忽略掉的细节上面有所讲究，虽然Jovi 似乎更胜一筹——动手改造到发光二极管的地步，直抵发光源头。但是光一的做法也很取巧，他选择“7998”是种妥协，因为按照他的话来说，在此之后他再也没有发现Alpine 出他喜欢的且能与他的Polo、与KQ5、甚至与他的车载电台呼叫手柄的按键发光颜色搭调的机头了，于是他才宁可选择“7998”，虽然老了一点，但你不要急着给他下舍本逐末的定义，“仅仅是款型和操作方面老一点，但究其核心也就是输出电平和信噪比和信号宽度而言是差不多的”，光一如是说。

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