自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

开启滇东南旧时光,探秘红河谷。

每一对美好生活充满向往的人都会爱上云南。

十年前,云南是一个被“捧红”的理想国;十年后,丽江街头的清歌小调踪迹难寻,茶马古道上历史与现代的足迹交织……但是去云南,永远不会过时。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

将车轮一转,被北回归线横穿的红河哈尼族彝族自治州,造物主让这片土地静谧而欢腾,世界遗产和非遗民俗贯穿着层层叠叠的山地,民族风俗和法越风情被一条滇越铁路串联,古村古建在时光深处静守历史尘埃,翻山越岭而来,私藏的滇东南旧时光徐徐展开。

主题:民族风俗和法越风情相互交织,这里的故事被一条铁路贯穿

云南延绵的山和贫瘠的土地一方面让哈尼人的生存变得更艰难;另一方面,却把世间难得一见的美景留在他们的日常。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

阿者科—原始哈尼族村落

阿者科至今都不通车,甚至连摩托车、自行车都无法进入,所以阿者科是目前保存最完好的哈尼族村寨,完整地保留了由森林、水系、村寨、梯田“四素同构”的生态环境,也保存了不少哈尼族的“蘑菇屋”建筑。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

村民日出而作,日落而归,将自己埋身在水稻田梗间。每逢“街子天”少不了背上竹篓去附近的寨子里赶街、吃烧烤,他们身居崇山峻岭间,却未被地形所困,创造了云上梯田里的云上人家。那些“先天不足”的不去抱怨,那些“舶来之物”不去艳羡,世界简单得就像一个村寨,悲喜也大不过阴雨天晴、丰年饥荒。正如“阿者科”在哈尼语中的语义:一个吉祥的小地方。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

碧色寨站—滇越铁路上的“东方小巴黎”

峡谷两岸的民族延续着古老的生活方式,远处火车汽笛声将人带回了那段风云变幻的云南铁路史。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

临安站曾是个(个旧)碧(碧色寨)临(临安,建水)屏(石屏)铁路上的一大站,而石屏古城的石屏火车站则是个碧石铁路的终点站,如今从车站的红顶、黄墙、圆门顶、百叶窗、石板条,可透视出历史的沧桑。脚下石屏车站站台下的铁路,已静静地横卧在草丛中,躺在寂寞的褐色土地间,人们再也听不到“小火车”的汽笛声了。依然保持完好的个碧石铁路铁轨从远方绵延而至,默默地掩没在荒草丛中,显现着退出历史舞台的孤寂。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

如果不是《芳华》这部电影,承载了一个世纪回声的碧色寨站恐怕还是默默无名。百年前由法国人出资修建的滇越铁路,曾为云南带来了一段开放繁荣的时段。而作为滇越铁路上中国国内唯一的特等小站,一百多年前,碧色寨已经成为欧洲巴黎咖啡馆内的热议话题,如今只有那座掉了指针的时钟向世人证明自己来自遥远的巴黎。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

人字桥—滇越铁路上的“血色浪漫”

作为滇越铁路要塞的人字桥,在历史的长河中见证了中国与世界的一系列重大事件。一百年来,它虽然饱受沧桑,至今却依然傲立,除桥面的钢轨、枕木更换过外,其余的部件连一颗铆钉都没换过,全是百年前的样子。修建这座桥曾是世界型的难题,修建期间800多名工人为其牺牲,可谓“一根枕木一条命、一棵道钉一滴血”,在感叹法国人精湛设计的同时,也不得不为这条铁路上的“血色浪漫”感到唏嘘。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

自然:惊叹世俗的自然传奇,这里用石头和锄头讲述一个故事

云南石林—2.7亿年前的地质传奇

今天被我们称为“云南”的这个地方,在三亿六千万年前的古生代泥盆纪时期曾是一片海洋,经过喜马拉雅造山运动的改造,沧海抬升为高原。而后又历经了亿万年的烈日灼烤和雨水冲蚀、风化、地震,才留下了现在的壮丽奇景——石林。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

进入石林仿佛步入时间的隧道,搭乘时光列车回到远古时代。一支支、一座座、一丛丛巨大的灰黑色石峰石柱昂首苍穹,直指青天,犹如一片莽莽苍苍的黑色森林。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

从2.7亿年前的石林到1300年前的梯田农耕,汪洋变陆地,高山生梯田,哀牢山腹地壮观逶迤的山脊,被哈尼族“雕刻”成整齐又有韵律的梯田。

元阳梯田—惊叹世俗的农耕文明

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

1300多年前,哈尼族的祖先沿着藏彝走廊辗转行至哀牢山脉,用手中的锄头和犁耙将山坡层层凿平,变大山为耕地,从山顶到山腰,从山腰到山脚,层层叠叠,一直随着连绵不断的山向远处蔓延,没有尽头。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

在元阳梯田绕山而行,把双眼交给每一天的日出日落吧,一眼千年的梯田奇迹,每一瞬都是光与影的结合,将梯田的美展现得淋漓尽致。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

人文:西南边陲的文献之邦,这里的古城在时光深处静守历史尘埃

建水古城—滇南邹鲁的市井烟火

相较于建水这个名字,我更喜爱“临安”这个称呼。一个旧时临摹而建的临安城如今可真正配得上“临安”这种带有古韵的叫法。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

初到建水这座古城,穿过一条长长的挂满红色彩旗的街道,走街窜巷看看以前大户人家雕琢繁复的门头,漆痕斑驳的牌匾。如今的建水古城繁华落尽,庆幸的是古城依然古,走在几百年前用青石铺成的临安路上,穿透时间的那种安宁扑面而来,不经意的一个墙角便能将你带回到那个尊孔崇儒的往昔。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

去古城的地标建筑“朝阳楼”转一转,你可以看到真实的建水人生活。在这个不大的广场上,有晒太阳的,有聊天的,有逗鸟的,有擦鞋的,有跳广场舞的,好比烟火之气俯拾皆是的建水古城,传统营生和市井之气才是衬托古建筑之美的关键。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

建水古城的一天是从一口井开始的,清晨天才蒙蒙亮便陆陆续续有人挑着扁担在巷子里来来往往,一百多口大大小小的古井滋养着世世代代的建水人,也成就了“建水豆腐”的美名。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

走在建水的大街小巷,总有三四食客围坐在豆腐摊前。火盆上支着个铁箅子,刷好油、放上豆腐、文火慢烤。一块块嫩黄的豆腐伴随着滋滋拉拉的火花变得焦黄、疏松膨胀,香味早已四散弥漫,不留余力地钻进鼻腔,诱惑着胃里的馋虫蠢蠢欲动。夹起一块儿,裹上蘸水,两口吃下肚,外面香脆不焦、内里鲜美嫩糯、酸酸辣辣,那叫一个津津有味。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

吃豆腐,是建水人的舌尖记忆,也是他们日常生活的主角。与其说吃的是这豆腐,不如说是在细嚼那快被时代遗忘的古城生活。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

石屏古城—西南边陲的文献之邦

与建水相邻的石屏,曾是西南边陲的文献之邦,如今名气远不如建水,却低调地将旧时光雕琢进了日常。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

文庙是石屏的文脉之魂,走进文庙,庙宇幽静古朴,少年宫的孩子们在大殿里上书法课,门外是正在下棋对弈的老人, 大树下一位先生正在弹琴,不禁被这样的氛围打动,石屏人依然在他们古城的文化心脏里玩耍、学习、成长、老去, 与这座承载着厚重传统的文庙相守着见证岁月。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

全地形:云南多山,这里没有一座山性情温和

大自然赋予了云南高低起伏的地形,云南多山,但几乎没有一座性情温和,无山不险峻,即便是百公里的路程,行驶三四个小时也是常有的事情。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

滇东南地形复杂,起点与目的地之间,通常有很多条道路可选,导航推荐的路线一般都是最稳妥,但却最无趣的。出发之前,跟山民打听一下路线,常常会有意想不到的惊喜——从康藤·红河谷帐篷营地去往撒玛坝梯田,恰好就有一条导航查询不到的“宝藏山路”。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

从营地向曼备村方向行驶,碎石铺就的土路只是一段简单的热身,随着眼前的人烟渐少,惊喜也随之而来,一掌见方的石砖紧密堆砌而成狭窄的山路,蜿蜒的水泥山路被一层红土和碎石覆盖,放下车窗听着车轮有节奏的“咯噔咯噔”声,让翻山越岭不再漫长。穿过树荫下的小路,山岭后倏地“冒出”一片广阔的梯田,场景颇为震撼。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

在交通发达的今天,去往屏边的人字桥依旧不是一件容易的事情。从蒙自往返人字桥需要一天的时间,单程就需要4-5个小时,飞驰的公路、蜿蜒的山路、泥泞的土路,全地形向自驾爱好者发来挑战,同时也是对驾乘性能和驾驶技术的极大考验。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

不过还是在心里偷偷感谢云南道路的曲折吧,只要你想另辟蹊径,再多花一些时间在路上,还是能找到那些城镇和村落的宁静节奏,来一次舒缓的旅行。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

沿着时间的痕迹,在这片南亚热带的土地上探寻人与自然的故事,地质的演化传奇暂时平息,山民们依旧淳朴、勤劳,血汗铸就的铁路已褪去沉痛,边境小城繁华落尽……那些被文化滋养、被自然哺育的人们,是时间的见证者,见证着时间在这片隐秘之地悄悄写下新的故事。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

线路总览:此条线路属于《时尚旅游》携手路虎发现神行探秘红河谷自驾线路。用时8天,行驶1485公里,我们为你呈现一份详实可行的完整路书。

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光

Day1  昆明—建水,宿建水

Day2  建水—建水,宿建水

Day3  建水—石屏,宿石屏

Day4  石屏—红河,宿红河

Day5  红河—元阳,宿元阳

Day6  元阳—蒙自,宿蒙自

Day7  蒙自—屏边—蒙自,宿蒙自

Day8  蒙自—昆明

线路顾问:陆毅 

统筹执行:潘扬扬 

路书编辑:赵丽莹 

摄影师:孙旭晖

图片后期:肖茂军 

视频导演:韩飞 

航拍:叶亮昱

摄影师:海洋 

自驾1485公里,只为打开私藏的滇东南旧时光