精明选择
一、欧洲
德国汉莎航空、法国航空、英国航空是欧洲实力最强的几家航空公司,航线网络发达、班次密集、空服质量高。从德国、法国和英国中转,可方便到达欧洲大部分大中型城市。缺点是价格相对其他中转方式要贵。
如果只是前往欧洲主要城市,那么从中东转机性价比较高。主要的选择是阿提哈德航空、卡塔尔航空和阿联酋航空。这三家航空公司机队很新,服务不错。而且阿布扎比、多哈、迪拜,三地的机场都具备国际级设施,转机停留期间会很舒适。机票价格相比直飞和法国、德国等地转机有优势。
乘俄罗斯航空,在莫斯科中转是飞欧洲最便宜的方式。相比从中、西欧转机便宜25% 以上。另外,随着2012 年波兰航空开通北京—华沙直飞,去欧洲又有另一个价格堪比俄航的选择,但相对来说,波航在整个欧洲的航点不如俄航多。
欧洲发达的地面交通网络,使得飞达欧洲机场后,可方便接驳火车和汽车,前往最终目的地,这同样是既便宜也便捷的选择。甚至,在欧洲不少机场如法兰克福机场内就可转搭列车,前往瑞士、荷兰、比利时、奥地利等地。欧洲火车票在线预订www.europerail.cn。此外,欧洲境内飞行还可选择欧洲的廉价航空,比如瑞安航空、易捷航空,在某些时间和航线常推出十几欧元的机票。
从中东三大机场:多哈、阿布扎比、迪拜转机前往非洲,飞行路线没有绕航,价格也合理。可选卡塔尔航空、阿提哈德航空和阿联酋航空。中东飞往非洲的航班班次密集,覆盖目的地多。以前往肯尼亚内罗毕为例,从中东转机的总飞行时间仅比直航多出2 个小时左右,往返机票价格相比直航航班便宜2000~3000 元人民币(均按提前一个月预订时价格比较),还可享受国际水准的空中飞行。一般从国内到达中东转机地的时间为凌晨或早上,最近一班接驳非洲的航班通常在2~3 个小时内,也可选择在当地休息或一日游,再搭乘下午的转机航班。
去北部非洲如埃及等地,也可通过阿姆斯特丹、法兰克福等欧洲城市转机,在促销时会有不错的价格。此外大韩航空开通有开罗、内罗毕等非洲直飞航线,从国内经首尔转机。
大陆可搭乘港龙航空到达香港,再经其姊妹航空公司国泰航空的班机直飞澳大利亚和新西兰。国泰航空每周有近84 班航班由香港飞往澳大利亚六大城市,频密的航班可提供灵活的出行选择,而且具备世界顶级的机上设施和航空服务水平。2013 年1 月31日起,新西兰航空及国泰航空将共享往来奥克兰—香港的代码。
与其他洲际航班不同,从中国前往大洋洲有廉价航空可选择,比如捷星航空和亚洲航空。国内十多个城市可经过这两家航空公司的中转站新加坡和吉隆坡连接到澳大利亚和新西兰。
加拿大可直达多伦多和温哥华,不过由于加拿大机票及税项等因素影响,美国转机前往加拿大的航班比乘坐加拿大航空普遍便宜30%。如不想办美国过境签证,也可选择国内航空公司或从香港转机。2013 年6 月1日起,加拿大航空多伦多至北京航线由目前每周7 班增至10 班,温哥华至北京航线将由每周7 班增至11 班。
国内仅有上海直飞墨西哥城的航班,由墨西哥航空经营,一周两班,但价格最贵,几乎相当于从美国、加拿大转机的2 倍;从美国或加拿大转,机票最便宜,但需提前办好过境签证,其中衔接最紧密的航班是加拿大航空,总飞行时长约17 个小时,正常价格往返8000~9000 元人民币;从日本转机是不需额外办理签证(24小时之内转机)的情况下,时间短、价格相对便宜的选择,到墨西哥约飞行19小时15 分,往返13000 元左右。
如持有美国旅游/ 商务签证或办理了过境签证,从飞行路线(一次转机)和机票价格综合考虑,经美国转机去南美是最好的选择。美联航、达美航空、美国航空在美国西、中、东各大城市,如纽约、旧金山、洛杉矶、拉斯韦加斯,都有大量航班直飞南美城市,一程中转即可抵达南美。价格上三家差距不大,美联航规模最大,价格稍占优势。以美联航为例,中国出发经纽约转机至布宜诺斯艾利斯,提前2 个月预订往返含税14000 元左右。也可在加拿大转机,但价格高于美国,机票紧张时可以考虑。无美国签证的情况下在美国转机,必须在旅行前申请过境签证。申请程序与旅游签证类似,提供材料相包括从美国过境的证明(转机机票)、能够入境他国的证明(目的地国签证)。此外,即使从美国转机,中国到南美也要经历两段10 小时以上的长距离飞行。如行程允许,可留一个晚上转机时间,好好休整再开始第二段飞行。
从中东转机,26 ~ 29 个小时左右可到达圣保罗、布宜诺斯艾利斯。例如搭卡塔尔航空从多哈转机,提前2 个月预订北京至布宜诺斯艾利斯机票,往返13000 元左右,是最便宜的选择之一。但多哈至南美段总飞行时长达18 个小时,对体力是个考验。
法航从巴黎、汉莎从法兰克福转机,不过比中东转机略贵,转机时间更长。